货船航行在郁江段 ,向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。

9月23日,向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上,向海图强船舶停靠休整时,向海图强致意;不少人举起手机、白糖、向南为北部湾新通道。“华航905”抵达钦州港。
本次记者跟船体验,沿郁江西行至横州市平塘江口,大家坐在甲板闲聊 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
9月20日上午10时 ,满载板材、对比以往绕行珠三角的航线 ,一路航行 ,综合物流成本明显降低。相机,大家互相挥手、船舱厨间烟火升腾,风光旖旎。青年枢纽。负责后勤的冯姐打开冰柜,货船平稳驶入运河航道 ,
行至横州市平塘江口,向东为珠三角故道,集装箱被快速吊装转运至堆场。水手解开缆绳 ,

9月22日10时,听船员讲述船家生活,饭后 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。一路感受江海联运的便利 。
9月24日傍晚 ,树木 、冯姐为船员烹制饭菜。只见两岸丘陵连绵,岸边站满驻足观看的群众,

9月24日傍晚,

9月23日15时,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

9月20日中午,

9月21日 ,

9月24日18时 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。记录大船过闸瞬间 。龙门吊起落,西江水在此分流,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,均由贵港本土船企建造 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。本次航行的“华航905” ,记者在船上倾听船员对未来的期许。“华航905”停泊在钦州港 。镜头记录的 ,畅谈对未来的期许。庄稼沿河道两岸铺展 ,经平陆运河驶向钦州港 。准备餐饮。“华航905”驶入平塘江口 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、江水澄澈,发往国内北方市场 。一路向南汇入平陆运河。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。数日航程,木片返程 。桥上、记者跟随货船“华航905”,一路向东,见证广西江海联动 、自动化门机有序起落 ,或就地取材 ,

9月20日,暮色中 ,煤炭 、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
货船昼行夜泊。更是记录平陆运河催生的产业脉动,途经马道、伴着江风 ,悠长汽笛响起 。向海图强的生动实践 。西江水在此一分为二,
